1983 FIAT Uno 5 Doors 1.1L 4MT FWD (55 HP)

La casa automobilistica italiana aveva bisogno di un'auto che sostituisse la vecchia 127, in produzione dal 1971, e questa offriva più di quanto i clienti si aspettassero.

Non è sbagliato dire che la Uno è stata una grande piccola auto per la casa automobilistica italiana. È stata prodotta per più di tre decenni in diversi paesi. Mentre il primo modello è uscito dalla catena di montaggio nel 1983, l'ultimo è uscito nel 2014 in Brasile.

Giorgetto Giugiaro progettò il modello iniziale. Era facile riconoscere lo stile cubista dello studio di design italiano. I suoi fari squadrati assomigliavano a quelli installati sui modelli Fiat. Il suo stile hatchback era semplice, con solo un tocco di personalità dovuto al suo terzo finestrino laterale, montato dietro le porte posteriori sulla versione a 5 porte. Il portellone posteriore leggermente inclinato terminava in un pannello verticale.

All'interno, la Giugiaro ha continuato lo stile cubista. Il designer ha cercato di liberare il cruscotto e ha concentrato troppi elementi sul quadro strumenti, tra cui alcuni pulsanti. Un sistema audio montato più in basso presentava più pulsanti di una normale unità di infotainment, il che ha peggiorato le cose. Almeno, per la guida, era un buon veicolo piccolo. I suoi lati piatti rendevano possibile uno spazio più ampio per le spalle. I sedili posteriori avrebbero potuto essere ripiegati per espandere il bagagliaio.

Sotto il cofano, la Fiat Uno del 1983 presentava un'ampia scelta di motori, diesel e benzina. Mentre le versioni base erano abbinate a un cambio manuale a 4 marce, tutte le altre opzioni erano abbinate a un cambio manuale a 5 marce.