Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Nel 1985 la casa automobilistica francese presentò una CX profondamente rivista, che proseguiva l'eredità lasciata dal celebre modello DS. Anche per gli standard di…
Nel 1985 la casa automobilistica francese presentò una CX profondamente rivista, che proseguiva l'eredità lasciata dal celebre modello DS.
Anche per gli standard di quei tempi, la CX era una vecchia auto nel 1985. Aveva già undici anni, ma non dimostrava ancora la sua età. Era come una canzone che si rifiutava di andarsene dalle classifiche. E quando i clienti iniziarono a perdere interesse, arrivò un DJ e ne fece una nuova versione. Quella era la CX del 1985.
A partire dall'inizio degli anni '80, i paraurti metallici cromati iniziarono a scomparire dalla tendenza automobilistica. La Citroen lo sapeva già e introdusse i paraurti in plastica avvolgenti su diversi modelli e, a partire dal 1985, li aggiunse alla CX. All'improvviso, l'auto sembrò di nuovo fresca, come una cantante pop dopo un intervento di chirurgia plastica riuscito. La sua griglia era in tinta con la carrozzeria, non nera come prima. A seconda del livello di allestimento, l'auto sfoggiava maniglie delle portiere nere o cromate.
All'interno, la casa automobilistica ha installato un volante a una razza con uno sforzo affidabile in base alla velocità. Il quadro strumenti ha perso il suo design unico con barili e ha ricevuto un design più tradizionale con quadranti regolari. Per la versione turbo, la casa automobilistica ha aggiunto un turbo-indicatore nella parte inferiore del contagiri.
Citroen ha offerto una gamma di motori migliorata, tra cui un nuovo turbodiesel migliorato. A partire dal modello del 1985, la CX presentava solo cambi manuali a cinque marce.
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