1985 RENAULT Espace 2.0i 5MT (120 HP)

La Renault Espace del 1984 è stata l'auto che ha dato il via alla rivoluzione dei monovolume in Europa. È stata concepita come un veicolo adatto alle famiglie, ai taxi, ai servizi navetta e al tempo libero.

Una serie di eventi ha fatto sì che l'Espace venisse lanciata come una Renault, anche se non era stata progettata per essere prodotta con quel nome. Fu progettata da un designer britannico per la Chrysler e sviluppata dal carrozziere francese Matra per la Simca. La Simca era un membro del gruppo Chrysler insieme alla Talbot. I problemi finanziari hanno portato la Chrysler a vendere la Simca alla Peugeot, che non voleva produrre l'auto. La Matra, dopo aver investito nel progetto, ha venduto il concept alla Renault che, alla fine, ha lanciato l'auto nel luglio 1984 ed è stato un enorme successo.

Il design era unico sul mercato. Il suo design monoscocca con frontale inclinato e grandi finestrini tutt'intorno erano insoliti. L'auto era più alta delle normali auto e questo dava agli occupanti una visuale migliore e una maggiore sensazione di sicurezza.

Il vantaggio più grande del veicolo era l'interno, che presentava fino a sette posti. A parte il sedile del conducente, tutti gli altri avrebbero potuto essere rimossi. I sedili anteriori avrebbero potuto essere ruotati di 180 gradi in modo da formare una sala riunioni. O, se l'auto era dotata dell'opzione per un tavolo, una sala da pranzo. Per non parlare del fatto che la seconda e ultima fila di sedili avrebbe potuto essere reclinata e formare un letto king-size.

La piattaforma è stata costruita per motori longitudinali. Renault ha installato inizialmente unità a benzina da 2,0 litri e 2,2 litri. In seguito è stato aggiunto un turbodiesel da 2,1 litri. È stato abbinato a un cambio manuale standard a 5 marce.