1986 ACURA Integra Coupe 1.6L 5MT (113 HP)

La prima generazione della Honda/Acura Integra è arrivata sul mercato giapponese nel 1985, seguita dal lancio internazionale nel 1986.

Verso la metà degli anni '80, Honda cercò di ottenere più trazione in diversi mercati, specialmente sul suolo statunitense. Le sue auto precedenti, come la Civic e l'Accord, erano apprezzate in termini di affidabilità ma non avevano lo stile o le prestazioni offerte da altri concorrenti. Ma Honda cambiò tutto con l'Integra.

Con i suoi fari a scomparsa e il design fastback a due porte, l'Integra è diventata un successo per la casa automobilistica giapponese. Un grembiule che incorporava i fendinebbia sul lato inferiore continuava la parte anteriore stretta. Il cofano piatto e basso e il parabrezza inclinato con sottili montanti anteriori offrivano un'eccellente visibilità per il conducente. Inoltre, i finestrini laterali alti e larghi e il lunotto posteriore ancora più grande creavano un interno luminoso. Oltre a ciò, il tettuccio apribile disponibile rendeva le cose ancora migliori.

L'interno era progettato per quattro adulti, ma i sedili posteriori non erano così spaziosi. D'altro canto, i sedili anteriori offrivano un buon supporto laterale grazie alle loro aree rinforzate. Una console centrale bassa ospitava la leva del cambio e il freno a mano. Il conducente beneficiava del cruscotto montato in basso che non limitava la visibilità. Allo stesso tempo, il piccolo e squadrato quadro strumenti forniva le informazioni più essenziali. In Europa, d'altro canto, l'auto non era disponibile con un'unità AC o altre caratteristiche moderne. Tuttavia, un lettore di cassette era nell'elenco degli optional.

Sotto il cofano, Honda installò motori a bassa cilindrata che fornivano appena 113 cavalli per la versione più potente. In Europa, l'unità base forniva anche meno: 85 CV. Fortunatamente, l'auto era leggera, il che portava a tempi di accelerazione decenti.