1986 BMW 7 Series (E32) 740iL 5AT FWD (286 HP)

La BMW Serie 7 E32 è stata la prima vettura con motore V12 prodotta in Germania dopo la seconda guerra mondiale e, al momento della sua comparsa nel 1986, era il veicolo tecnologicamente più avanzato sul mercato.

La battaglia per il segmento di lusso era in corso tra i due giganti tedeschi Mercedes-Benz e BMW. Quest'ultima presentò la seconda generazione della Serie 7 nel giugno 1986 con un timido motore a sei cilindri in linea. Il produttore sapeva che nel tempo l'auto avrebbe avuto bisogno di più potenza e la offrì con i motori V8 e V12 in seguito.

Gli schizzi di design iniziarono nel 1979 e il progetto finale fu pronto nel 1984. Ma la dirigenza BMW tenne il progetto per altri due anni. Nel giugno 1986 la prima serie E32 lasciò la fabbrica. Fu prodotta in oltre 300.000 unità fino all'aprile 1994.

La Serie 7 è stata sviluppata con un abitacolo orientato al guidatore, mentre Mercedes-Benz ha cercato di offrire di più per i passeggeri posteriori. Questo è uno dei motivi per cui la E32 era molto popolare nei paesi in cui molti dirigenti erano soliti guidare le loro auto. In questo segmento, la BMW ha vinto a mani basse. I miglioramenti tecnologici come l'ASC (Automatic Stability Control) che impediva lo slittamento delle ruote e la console centrale inclinata verso il guidatore hanno conquistato il cuore dei clienti. Per i proprietari dei sedili posteriori, la Serie 7 è stata offerta con un passo lungo che offriva ampio spazio per le gambe.

Sotto il cofano, c'erano varie scelte di motore. Mentre il V12 era famoso per le sue prestazioni, le unità a 6 cilindri erano note per l'efficienza nei consumi, specialmente se abbinate al cambio manuale a 5 marce.