1988 FIAT Tipo 5 Doors 1.6L 5MT FWD (78 HP)

La Fiat ha presentato la Tipo nel 1988 come sostituta della vecchia Ritmo, che era sul mercato da dieci anni. Era disponibile solo come versione a 5 porte.

La Fiat ha ritenuto che una hatchback dovesse avere cinque porte per piacere alle famiglie, e non vede alcun motivo per farla con tre porte. Più tardi, nel 1993, ha capito che le hatchback a 3 porte erano una grossa fetta del mercato e ha corretto il suo errore. Ma per cinque anni, la 5 porte è stata l'unica opzione per una Tipo.

L'auto è stata progettata dall'istituto I.DE.A da un ex capo progettista di Zagato, Ercole Spada. Ha utilizzato linee dritte o leggermente curve per creare un aspetto accattivante per la Tipo. Inoltre, l'ha progettata per essere costruita come una berlina e mantenere comunque la maggior parte dei pannelli della carrozzeria. Il paraurti avvolgente in plastica ha migliorato visivamente i fari rettangolari e la fascia anteriore piatta. Una linea di cintura leggermente ascendente attraversava il veicolo fino al montante D poiché la Tipo presentava un'area vetrata aggiuntiva dietro le porte posteriori.

All'interno, il designer ha seguito il tema delle linee rette dell'esterno e ha immaginato un cruscotto con superfici lunghe e piatte. Anche il quadro strumenti è stato progettato con linee angolari con un motivo a griglia sullo sfondo.

Sotto il cofano, la Fiat installò un'ampia scelta di motori. C'erano sei versioni a benzina e tre diesel. Quest'ultima era in una tendenza ascendente sul mercato, e quindi la competenza della Fiat nei motori ad accensione per compressione era grande. Non voleva perdere quei clienti.