Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Renault ha fatto un ulteriore passo avanti quando ha introdotto la gamma 19 e si è lanciata nel segmento delle compatte con un'ampia scelta…
Renault ha fatto un ulteriore passo avanti quando ha introdotto la gamma 19 e si è lanciata nel segmento delle compatte con un'ampia scelta di carrozzerie, dalla berlina a quattro porte adatta alle famiglie alla giovane decappottabile.
Quando la casa automobilistica francese introdusse la Renault 16 a metà degli anni '60, dimostrò che uno stile hatchback poteva essere una soluzione migliore per la maggior parte dei problemi. Quell'idea fu ripresa da altre case automobilistiche e divenne una caratteristica comune per i veicoli compatti e di segmento piccolo.
Verso la fine degli anni '80, Renault presentò la gamma 19 in quattro forme di carrozzeria, cosa insolita per il marchio francese. Nella versione a cinque porte, univa la praticità di una station wagon all'aspetto di una berlina. Per il segmento compatto, era la versione più attraente per le famiglie con bambini. I suoi fari rettangolari rispecchiavano le tendenze di design di fine anni '80. A seconda del livello di allestimento, la 19 presentava paraurti avvolgenti in plastica nera o in tinta con la carrozzeria, con o senza fendinebbia.
All'interno, la 19 offriva spazio adeguato per quattro persone, ma la panca era scomoda per tre passeggeri adulti. Nella parte anteriore, i sedili a secchiello erano progettati per offrire sufficiente comfort. Renault installò solo i quadranti e gli indicatori minimi sul cruscotto, mentre offriva il tachimetro nell'elenco degli optional. Non erano montati di serie né alzacristalli elettrici né aria condizionata. Erano disponibili come optional extra e non su tutte le versioni del motore.
Sotto il cofano, Renault ha installato un'ampia scelta di motori, sia a benzina che a gasolio. Per mercati specifici, l'ha offerto con un cambio automatico a tre o quattro velocità.
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