1989 ACURA Integra Sedan 1.8L 5MT FWD 140 HP)

Acura presentò la seconda generazione dell'Integra alla fine del 1989, come modello dell'anno 1990, che presentava notevoli miglioramenti rispetto al modello precedente.

Quando Honda lanciò il marchio premium Acura, decise di costruire le auto con un design completamente diverso rispetto ai veicoli a marchio Honda. Non era solo un'ingegneria di badge con più funzionalità. Era quasi un'auto completamente diversa.

Per la seconda generazione, la berlina Integra ha abbandonato i fari a scomparsa, che erano di moda negli anni '80, ma tendono a scomparire dalla lista delle auto alla moda negli anni '90. Il concetto di design piatto e basso ha dato al conducente un'eccellente visibilità attorno all'auto grazie ai suoi finestrini grandi e alti in relazione alle dimensioni del veicolo. I suoi finestrini laterali senza cornice non erano molto comuni per quell'epoca.

All'interno, il quadro strumenti era simile a quello della Honda Accord. Aveva lo stesso layout semplice, ma era facile leggere i dati più importanti dell'auto. Il design piatto del cruscotto non era la caratteristica più attraente, ma consentiva un'ottima visibilità della strada davanti. La serra corta era un problema per gli adulti alti, ma andava bene per quelli di altezza media.

Grazie alla sua nuova piattaforma, con sospensioni indipendenti in tutti gli angoli, l'Integra è stata spesso elogiata per la sua tenuta di strada nella sua classe. Grazie al nuovo motore da 1,8 litri e alla carrozzeria leggera, poteva ottenere buoni risultati in accelerazione, ed era anche molto efficiente nei consumi.