1989 ACURA Integra Sedan 1.8L 5MT FWD 140 HP)

Acura a présenté la deuxième génération de l'Integra à la fin de 1989 en tant que modèle 1990, et elle a montré des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur.

Lorsque Honda a lancé la marque haut de gamme Acura, elle a décidé de construire des voitures avec un design complètement différent de celui des véhicules de la marque Honda. Il ne s'agissait pas seulement d'un badge d'ingénierie avec plus de fonctionnalités. C'était presque une voiture complètement différente.

Pour la deuxième génération, la berline Integra a abandonné les phares escamotables, qui étaient courants dans les années 80, mais qui ont tendance à disparaître de la liste des voitures à la mode dans les années 90. Le concept de design plat et bas offrait au conducteur une excellente visibilité autour de la voiture grâce à ses grandes et hautes vitres par rapport à la taille du véhicule. Ses vitres latérales sans cadre n'étaient pas très courantes à cette époque.

À l'intérieur, le tableau de bord était similaire à celui de la Honda Accord. Il avait la même disposition simple, mais permettait de lire facilement les données les plus importantes de la voiture. Le design plat du tableau de bord n'était pas l'élément le plus attrayant, mais il permettait une bonne visibilité sur la route devant. La petite vitre était un problème pour les adultes de grande taille, mais elle convenait aux personnes de taille moyenne.

Grâce à sa nouvelle plateforme et à ses suspensions indépendantes dans tous les virages, l'Integra a souvent été saluée pour sa tenue de route dans sa catégorie. Grâce au nouveau moteur de 1,8 litre et à la carrosserie légère, elle a pu obtenir de bons résultats en accélération et s'est également montrée très économe en carburant.