1989 ACURA Integra Sedan 1.8L 5MT FWD 140 HP)

Acura presentó la segunda generación del Integra a finales de 1989 como modelo del año 1990, y mostró mejoras significativas respecto a su predecesor.

Cuando Honda lanzó la marca premium Acura, decidió construir los autos con un diseño completamente diferente al de los vehículos de la marca Honda. No se trataba simplemente de una insignia de ingeniería con más características. Era casi un auto completamente diferente.

Para la segunda generación, el sedán Integra abandonó los faros retráctiles, que eran comunes en los años 80, pero que tienden a desaparecer de la lista de moda automotriz en los años 90. El concepto de diseño plano y bajo le dio al conductor una excelente visibilidad alrededor del automóvil debido a sus ventanas grandes y altas en relación con el tamaño del vehículo. Sus ventanas laterales sin marco no eran muy comunes en esa época.

En el interior, el cuadro de instrumentos era similar al que encontramos en el Honda Accord. Tenía el mismo diseño simple, pero era fácil leer los datos más importantes del coche. El diseño plano del tablero no era la característica más atractiva, pero permitía una gran visibilidad hacia la carretera. El habitáculo corto era un problema para los adultos altos, pero bueno para los de estatura media.

Gracias a su nueva plataforma, con suspensión independiente en todas las curvas, el Integra recibió elogios por su comportamiento en carretera en su categoría. Gracias al nuevo motor de 1,8 litros y a la carrocería ligera, podía obtener buenos resultados en aceleración y también era muy eficiente en cuanto a consumo de combustible.