1990 ACURA Legend Coupe 3.2 V6

Nel 1990, Acura attaccò la Mercedes-Benz S-Coupé, la Cadillac Coupe de Ville e la Lincoln Mark VII quando presentò la Legend Coupe.

Sebbene la prima generazione della Legend Coupe, introdotta nel 1987, non fosse così lussuosa, rappresentava comunque una minaccia per il segmento delle coupé di lusso personali negli Stati Uniti. Ma con la seconda generazione, quella minaccia è aumentata. La casa automobilistica giapponese non ha prodotto molti veicoli dall'aspetto accattivante, a parte la NSX e la Legend. Tuttavia, è riuscita a creare un'auto molto apprezzata e affidabile.

La parte anteriore dell'auto era simile alla versione berlina, con fari anteriori orizzontali stretti e una griglia sottile tra di loro. Il suo paraurti era diverso, tuttavia, con un aspetto più sportivo e una griglia più ampia per raffreddare il motore. Dai lati, si notava il lunotto posteriore, che era più inclinato di quello montato sulla berlina Legend. Una caratteristica entusiasmante per quei tempi era la funzione di chiusura ammortizzata delle portiere. Nella parte posteriore, gli ampi fanali posteriori non si incrociavano sul cofano del bagagliaio. Di conseguenza, il grande bagagliaio era accessibile tramite un'area più piccola.

Acura ha dotato gli interni della Legend Coupe delle sue ultime tecnologie, come le regolazioni elettriche per il piantone dello sterzo, i sedili riscaldati o l'impianto audio premium. Poiché si trattava di una coupé di lusso personale, presentava finiture in legno sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e sulla console centrale. Non c'era molto spazio nella parte posteriore, ma i sedili anteriori erano ampi e comodi.

Sotto il cofano, Honda ha installato un motore da 3,2 litri abbinato a un cambio manuale a 5 marce, mentre un automatico a 4 marce era nella lista degli optional. Un manuale a 6 marce ha sostituito la versione a 5 marce nel 1993.