Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Questa Suzuki di piccole dimensioni era disponibile con diversi nomi in tutto il mondo, ma in Europa era conosciuta come Swift, e la casa…
Questa Suzuki di piccole dimensioni era disponibile con diversi nomi in tutto il mondo, ma in Europa era conosciuta come Swift, e la casa automobilistica la realizzò in tre versioni di carrozzeria.
Con una domanda crescente di auto a prezzi accessibili, la Swift si è rivelata un'eccellente ricetta per il marchio giapponese. Oltre alla hatchback a cinque porte e alla berlina a quattro porte, la casa automobilistica ha prodotto anche la Swift come hatchback a tre porte. Questa versione non solo era più conveniente, ma aveva anche un aspetto più sportivo e quindi più attraente per i giovani clienti.
Il design era semplice, con pannelli arrotondati e bordi rasati. Nella parte anteriore, presentava un paraurti avvolto in plastica nera e un paio di fari orizzontali con indicatori di direzione montati agli angoli. La sua griglia stretta era appena sufficiente per i piccoli motori installati sotto il cofano. Il suo profilo mostrava i finestrini laterali alti in relazione all'altezza dell'auto e le lunghe porte che erano necessarie per facilitare l'ingresso e l'uscita dei passeggeri dei sedili posteriori. Sfoggiava calotte degli specchietti e maniglie delle portiere nere. Il portellone posteriore leggermente curvo e verticale terminava sopra i fanali posteriori, rendendo difficile il carico e lo scarico.
All'interno, presentava sedili anteriori sottili e bassi. Il nuovo design del cruscotto era semplice e piatto, con un'area rialzata per il quadro strumenti. Sulla consolle centrale, a seconda delle opzioni, era disponibile con aria condizionata e lettore di cassette. Come previsto, i sedili anteriori inclinabili in avanti consentivano ai passeggeri di salire sui sedili posteriori.
Sotto il cofano, Suzuki ha installato una scelta di due motori a benzina abbinati a un cambio manuale a cinque marce. Per mercati specifici, ha offerto una trasmissione automatica a quattro marce.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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