1991 Suzuki Swift 3 doors 1.0L 5MT FWD (53 HP)

Este Suzuki de tamaño pequeño estaba disponible con diferentes nombres en todo el mundo, pero en Europa se conocía como Swift, y el fabricante de automóviles lo fabricó allí en tres versiones de carrocería.

Ante la creciente demanda de coches asequibles, el Swift resultó ser una excelente opción para la marca japonesa. Además del hatchback de cinco puertas y el sedán de cuatro puertas, el fabricante de automóviles también produjo el Swift como hatchback de tres puertas. Esta versión no solo era más asequible, sino que también parecía más deportiva y, por lo tanto, más atractiva para los clientes jóvenes.

El diseño era sencillo, con paneles redondeados y bordes afeitados. En la parte delantera, presentaba un parachoques negro envuelto en plástico y un par de faros horizontales con intermitentes montados en las esquinas. Su estrecha parrilla era lo justo para los pequeños motores instalados bajo el capó. Su perfil mostraba las altas ventanillas laterales en relación con la altura del coche y las largas puertas que eran necesarias para facilitar la entrada y salida de los pasajeros de los asientos traseros. Lucía carcasas de espejos y tiradores de las puertas negros. El portón trasero ligeramente curvado y vertical terminaba por encima de los faros traseros, lo que dificultaba la carga y descarga.

En el interior, lucía asientos estrechos y bajos en la parte delantera. Su nuevo diseño del salpicadero era sencillo y plano, con una zona elevada para el cuadro de instrumentos. En la consola central, dependiendo de las opciones, estaba disponible con aire acondicionado y reproductor de cintas. Como era de esperar, los asientos delanteros inclinables hacia delante permitían a los pasajeros acceder al interior en los asientos traseros.

Debajo del capó, Suzuki instaló una opción de dos motores de gasolina combinados con una transmisión manual de cinco velocidades. Para mercados específicos, ofreció una transmisión automática de cuatro velocidades.