1994 CHEVROLET Cavalier Coupe 2.2L 5MT FWD (141 HP)

Quando la Chevrolet cercò di realizzare un veicolo sportivo ed economico, presentò questo modello: la Cavalier del 1994, una delle coupé più convenienti sul mercato.

La Cavalier era disponibile in tre forme di carrozzeria: coupé, decappottabile e berlina a quattro porte. La coupé fu costruita per competere con la Honda Civic e la Dodge Neon e ricevette uno stile asiatico-europeo, mantenendo gli stessi interni in plastica di qualsiasi altra Chevrolet di quell'epoca.

Le sue linee arrotondate e i fari anteriori inclinati all'indietro sembravano nuovi sul mercato. La linea del tetto arcuata e il lunotto posteriore inclinato conferivano all'auto un aspetto sportivo. Nella parte posteriore, i fanali posteriori erano distribuiti sui pannelli laterali e sul bagagliaio. La Chevrolet offriva l'auto con un set standard di cerchi in acciaio, che sembravano troppo piccoli e si perdevano sotto i passaruota, ma offriva cerchi in lega più grandi con pneumatici più larghi nell'elenco degli optional.

All'interno, la casa automobilistica ha installato una forma curva per il quadro strumenti che andava sulla consolle centrale. Il suo pannello strumenti a quattro quadranti presentava un tachimetro montato al centro con il contagiri sulla destra. I sedili posteriori erano adatti a due adulti non ancora cresciuti, a patto che gli occupanti anteriori non dovessero spostare i loro sedili completamente indietro.

Sotto il cofano, la Chevrolet ha installato un motore a benzina da 2,2 litri fornito dalla Opel e depotenziato per il mercato statunitense per rispettare i test sulle emissioni. Per la versione Z24, ha installato un'unità da 2,4 litri che forniva più potenza e coppia rispetto al suo principale rivale, la Dodge Neon.