1994 OPEL Tigra 1.4L 16V 4AT FWD (90 HP)

Opel lanciò la piccola coupé Tigra al Salone di Francoforte del 1993, ma le vendite iniziarono solo un anno dopo. Era la versione più sportiva della seconda generazione della piccola Opel Corsa.

Erano disponibili due motori a benzina: un 1,4 litri e un 1,6 litri, che sviluppavano rispettivamente 90 e 106 CV. Per quanto riguarda la trasmissione, solo il 1,4 litri era disponibile anche con un cambio automatico a 4 velocità, mentre il resto era di serie con un cambio manuale a 5 velocità. I fendinebbia anteriori erano di serie sul 1,6 litri, ma non disponibili per il 1,4 litri.

I numeri delle prestazioni sono modesti, con la versione da 1,6 litri in grado di fare uno sprint da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph) in 10,5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 203 km/h (126 mph), grazie a un ottimo coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,31. Il grande cambiamento rispetto alla Corsa normale riguardava le impostazioni delle sospensioni. Per la Tigra, Lotus Cars è stata coinvolta e ha svolto la ricerca per rendere la piccola coupé di segmento piccolo più veloce in curva.

Per quanto riguarda gli interni, la 2+2 posti poteva ricevere aria condizionata anche per il motore da 1,4 litri, alzacristalli elettrici e serrature. A causa dello stile coupé e delle dimensioni compatte dell'auto, lo spazio sui sedili posteriori era limitato. La Tigra standard aveva cerchi in acciaio, ma erano disponibili anche cerchi in lega leggera da 15" come optional.

La produzione della Tigra ebbe luogo in Spagna, a Saragozza, e terminò nel 2001.