1996 CITROEN Berlingo 1.9L D 5MT FWD (71 HP)

Citroën è stato uno dei veicoli utilitari leggeri più importanti del mercato francese e il furgone H del 1947 ha rappresentato un grande successo per l'azienda con il doppio chevron.

Mentre gli USA usavano i pick-up come auto da lavoro o per la famiglia, gli europei sceglievano gli LCV basati sulle piattaforme delle auto, come il Berlingo. Questi erano gli MPV adatti alle esigenze di tutti. Erano adatti per andare a fare la spesa, per accompagnare la scuola e come veicoli per il tempo libero grazie alla loro piattaforma piatta dietro i sedili anteriori, che veniva utilizzata anche come zona notte.

La Berlingo condivideva la maggior parte dei pannelli della carrozzeria con la Peugeot Partner. Le sue auto familiari hanno ispirato i suoi fari stretti e la griglia. La Citroen offriva una porta scorrevole posteriore standard sul lato passeggero e offriva un'opzione per una seconda sul lato guida. Nella parte posteriore, il portellone posteriore largo e alto garantiva un'area di carico facile da caricare, che avrebbe potuto essere caricata con un carrello elevatore.

All'interno, i grandi finestrini offrivano un'esperienza da acquario e un'eccellente visibilità per il conducente con pochissimi angoli ciechi. I sedili alti e l'ampia cabina offrivano spazio per cinque passeggeri adulti. Con la sua seconda fila di sedili rimovibile o semplicemente ripiegabile, la Berlingo offriva un enorme spazio interno per il carico. Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha installato un cruscotto simile a quello di un'auto con un quadro strumenti simile a un flusso.

Sotto il cofano, Citroen offriva una scelta di sei motori, a seconda del mercato. L'opzione più desiderata era l'unità turbodiesel da 2,0 litri con cambio manuale a cinque marce, che forniva la migliore efficienza nei consumi.