1996 DAIHATSU Gran Move 1.5L 5MT (90 HP)

Nel 1996, la Daihatsu lanciò la Gran Move sul mercato dei piccoli monovolume per offrire ai propri clienti più spazio interno e un'eccellente efficienza nei consumi.

La Gran Move è stata costruita sulla stessa piattaforma della Charade. La sua architettura a trazione anteriore ha permesso alla casa automobilistica giapponese di creare un abitacolo più alto con una posizione di seduta più alta. In questo modo, ha risolto il problema dello spazio interno e della visibilità a 360 gradi.

Sebbene non fosse il veicolo più bello nel segmento dei piccoli MPV, il Gran Move era uno dei meglio progettati. Il team di progettazione si è ispirato al segmento giapponese delle kei-car, in cui i pannelli verticali e le superfici piatte portavano più efficienza, ma i finestrini più piccoli non erano la migliore idea che avevano.

All'interno, i sedili anteriori più alti e la panca consentivano più spazio per le gambe ai passeggeri dei sedili posteriori. C'era spazio per due dietro, o tre se erano amici molto stretti. Daihatsu ha dovuto fare una concessione allo spazio del bagagliaio, ma almeno offriva una panca pieghevole 50/50. Il cruscotto presentava un vano portaoggetti chiuso e un'area di stoccaggio aperta di fronte al passeggero. Per il conducente, la casa automobilistica ha installato un piccolo quadro strumenti con tre quadranti. Il suo tachimetro era al centro della scena mentre il contagiri rivendicava il lato destro. Il terzo quadrante presentava gli indicatori della temperatura del liquido di raffreddamento e del livello del carburante.

La Daihatsu ha installato una sola motorizzazione sotto il cofano: un motore a quattro cilindri da 1,5 litri abbinato a un cambio manuale standard a cinque marce.