1997 BUICK Park Avenue 3.8L Supercharged V6 4AT (243 HP)

Nel 1997, l'auto di lusso più venduta negli Stati Uniti era la Buick. Il suo aspetto basso, la guida fluida e i prezzi ragionevoli la collocarono al top, davanti ad altri marchi. Nel 1997, fu lanciata la Park Avenue per mantenere alte le cifre di vendita.

La piattaforma della Park Avenue era la nuova Piattaforma G, che era un'evoluzione della Piattaforma C, ma più rigida. Era la stessa usata sulla Buick Riviera. La griglia cromata fu accusata di essere troppo simile a una Jaguar.

Dall'esterno, c'erano molte somiglianze con la generazione precedente, ma i fari e il paraurti anteriore erano diversi. L'indicatore di direzione montato sul paraurti era un buon esempio. Grandi fari e luci di posizione per l'illuminazione all'interno della curva erano una buona idea per quel tempo. L'auto presentava cerchi in lega leggera da 16" standard con il logo Buick a tre scudi al centro.

All'interno, la lussuosa berlina presentava sedili anteriori regolabili elettricamente con rivestimento in tessuto sul modello base. La versione Ultra, invece, presentava ampi sedili in pelle. Aveva sedili elettrici regolabili in 10 direzioni, inclusa la cintura di sicurezza regolabile in altezza che era montata sullo stesso braccio del poggiatesta, anziché sulla portiera come di consueto sulle auto. Come dichiarazione di lusso, Buick installò finiture in vero legno sul cruscotto e sulle portiere.

Sotto il cofano, c'erano due opzioni di motore. Entrambi erano V6 da 3,8 litri, ma con un compressore per la versione Ultra. Il cambio automatico a quattro velocità aveva un pulsante di controllo della trazione installato sulla leva del cambio.