1999 TOYOTA Yaris 3 Doors 1.0L 16V VVT-i 5MT FWD (68 HP)

La Toyota non ebbe molto successo nel segmento delle utilitarie europee, ma le cose cambiarono con l'avvento della Yaris.

La Toyota Yaris è stata presentata al pubblico nel 1999 nelle versioni hatchback a 3 o 5 porte.

Per essere certi che questa piccola auto piacesse agli europei, la Yaris venne progettata in Europa.

La Yaris era dotata di un tetto alto e di un pavimento basso che garantivano un facile accesso, oltre a un ampio spazio per la testa per tutti gli occupanti.

Dal punto di vista estetico, la piccola Yaris non aveva un aspetto particolarmente raffinato, ma aveva un design esterno piuttosto gradevole, con i fari sovradimensionati e la griglia cromata integrata nel cofano.

All'interno, il cruscotto tradizionale è stato sostituito da un pod centrale con un display informativo digitale. La casa automobilistica ha ritenuto che fosse più sicuro poiché il conducente poteva tenere d'occhio lo schermo e continuare a vedere la strada davanti a sé. Nissan ha provato lo stesso layout con la Primera e non ha funzionato bene. I conducenti avevano un'abitudine diversa e non volevano cambiarla.

L'interno sembrava solido e ben costruito, tuttavia le plastiche grigie utilizzate conferivano all'abitacolo un aspetto opaco.

Per quanto riguarda lo spazio, l'abitacolo della Yaris può ospitare comodamente quattro adulti.

Quando Toyota ha costruito la Yaris, lo ha fatto con tre parole in mente: accessibile, economica e pratica. Quindi, indipendentemente dalla scelta del motore, 1,0 litri o 1,3 litri, la Yaris è arrivata con bassi consumi di carburante e potenza sufficiente per la guida in città.

A seconda del livello di allestimento, la Yaris potrebbe essere dotata di aria condizionata, cerchi in lega, radio CD, servosterzo e altro ancora.

La Yaris della Toyota vinse il premio Auto europea dell'anno nel 2000, a scapito della Fiat Multipla e della Opel Zafira.