1999 TOYOTA Yaris 3 Doors 1.0L 16V VVT-i 5MT FWD (68 HP)

Toyota no tuvo mucho éxito en el segmento de los supermini europeos, pero las cosas cambiaron cuando nació el Yaris.

El Toyota Yaris fue revelado al público en 1999 como un hatchback de 3 puertas o de 5 puertas.

Para asegurarse de que el pequeño automóvil atrajera a los europeos, diseñaron el Yaris en Europa.

El Yaris contaba con un techo alto y un piso bajo que garantizaban un fácil acceso, así como un gran espacio para la cabeza para todos sus ocupantes.

Estéticamente, el pequeño Yaris no tenía un aspecto especialmente sofisticado, pero tenía un diseño exterior bastante alegre, con faros de gran tamaño y una parrilla cromada integrada en el capó.

En el interior, el salpicadero tradicional fue sustituido por un panel central con una pantalla de información digital. El fabricante de coches consideró que era más seguro, ya que el conductor podía mantener la vista en la pantalla y, al mismo tiempo, ver la carretera que tenía por delante. Nissan probó el mismo diseño con el Primera y no funcionó bien. Los conductores tenían un hábito diferente y no querían cambiarlo.

El interior parecía sólido y bien construido, sin embargo, los plásticos grises utilizados le daban a la cabina un aspecto opaco.

En cuanto al espacio, la cabina del Yaris puede alojar a cuatro adultos con gran comodidad.

Cuando Toyota fabricó el Yaris, lo hizo con tres palabras en mente: asequible, económico y práctico. Por eso, independientemente del motor elegido, 1.0 litros o 1.3 litros, el Yaris ofrecía un consumo de combustible reducido y potencia suficiente para circular por la ciudad.

Dependiendo del nivel de equipamiento, el Yaris podría venir equipado con aire acondicionado, llantas de aleación y radio CD, dirección asistida y otros.

El Yaris de Toyota ganó el premio Coche Europeo del Año en 2000, en detrimento de Fiat Multipla y Opel Zafira.