2000 DAEWOO Nubira Hatchback 2.0

Progettata per sostituire la vecchia Nexia, la Nubira hatchback è stata un'offerta dell'ultimo minuto che non è riuscita a convincere il mercato, ma è stata lanciata comunque dalla casa automobilistica coreana in declino.

"Nubira" in coreano significava "andare ovunque" e la casa automobilistica credeva che avrebbe soddisfatto le esigenze di tutti per una soluzione di trasporto affidabile e conveniente. Daewoo ha introdotto la gamma nel 1997 e tre anni dopo si è precipitata con una versione rinnovata per l'intera gamma, inclusa la forma della carrozzeria hatchback.

Ci sono state circa 90 modifiche all'auto, e i coreani pensavano che fossero sufficienti. La parte anteriore e posteriore sono state ridisegnate per sembrare più moderne, e gli specchietti laterali sono stati ampliati per una maggiore visibilità. Per la versione hatchback, Daewoo ha lasciato la stessa parte posteriore e gli stessi fanali posteriori.

Daewoo ha utilizzato nuovi tessuti per l'abitacolo, così come nuovi sedili per un comfort migliorato. Anche la sicurezza è stata migliorata con i nuovi ancoraggi per seggiolini per bambini e cinture a tre punti per tutte e tre le posizioni. Si è trattato di un vero miglioramento, apprezzato soprattutto dalle giovani famiglie con bambini.

La Daewoo Nubira era disponibile in due livelli di allestimento: SE e CDX. I clienti ottenevano un impianto audio a 6 altoparlanti con il livello base SE, un sedile regolabile in altezza e freni a disco sulle 4 ruote. La CDX meglio equipaggiata riceveva aria condizionata, cerchi in lega, cruise control, freni antibloccaggio, rivestimenti in pelle opzionali e un tettuccio apribile.

Daewoo ha offerto la Nubira con un solo motore: un'unità australiana da 2,0 litri che sviluppava 129 CV. Il propulsore era abbinato di serie a un cambio manuale a 5 marce o a un cambio automatico opzionale.