2000 Skoda Fabia Hatchback 1.2L 16V 5MT FWD (64 HP)

Dopo che la Volkswagen acquistò il marchio ceco Skoda nei primi anni '90, elaborò un piano per il marchio dell'Europa orientale, che includeva una gamma di piccole dimensioni, ovvero la Fabia.

Costruito da zero, il nuovo modello era una completa partenza dalla precedente Felicia, che era più un'evoluzione basata su una vecchia piattaforma Skoda. Ma la Volkswagen ha creato la Fabia seguendo l'eredità del marchio ceco, e questo ha aiutato molto. Quindi, la prima generazione di questo modello è stata un successo eccezionale. Inoltre, ha prodotto il veicolo in tre forme di carrozzeria: hatchback con cinque porte, berlina e station wagon.

Il design cubista era una tendenza ceca e la Volkswagen incaricò il reparto design di disegnare l'auto seguendo quelle idee. Così, la Fabia presentava forme angolari, anche sui fari e sulla griglia. Con la sua linea del tetto arcuata, il resto dell'auto era moderno e dettato dalle nuove tendenze di design nell'industria automobilistica. Dal suo profilo, la piccola hatchback presentava un lunotto posteriore inclinato in avanti, seguito da una caduta verticale per il resto del portellone posteriore.

All'interno, l'auto presentava lo stesso cruscotto curvo della Fabia hatchback. Gli unici elementi rettangolari a bordo erano le bocchette dell'aria. Un quadro strumenti semplice da leggere e comprendere presentava quadranti distinti per il tachimetro e il contagiri e indicatori montati in alto per il livello del carburante e la temperatura del liquido di raffreddamento. Nella parte anteriore, i sedili a guscio erano semplici, con sei regolazioni manuali. La casa automobilistica installò una panca ripiegabile divisa nella parte posteriore che espandeva il bagagliaio altrimenti piccolo.

Sotto il cofano, Skoda ha installato una scelta di sei motori a benzina e cinque diesel. Tutti erano abbinati a un cambio a 5 marce.