Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Vauxhall Agila, versione con guida a destra dell'Opel Agila, era fondamentalmente una versione rinnovata della Suzuki Wagon R-Wide prodotta in Giappone. La prima…
La Vauxhall Agila, versione con guida a destra dell'Opel Agila, era fondamentalmente una versione rinnovata della Suzuki Wagon R-Wide prodotta in Giappone.
La prima generazione è stata lanciata nel 2000 e ne sono state vendute oltre 444.000 unità in tutto il mondo.
Sebbene il design esterno squadrato fosse piuttosto piuttosto noioso, la Vauxhall Agila veniva acquistata principalmente per la sua praticità. La piccola auto tipo MPV era ideale per il trasporto in città affollate grazie al basso consumo di carburante che offriva. Mentre la maggior parte delle city car era offerta in una configurazione a 3 porte, le 2 porte extra dell'Agila ne aumentavano la praticità.
All'interno, l'abitacolo era dotato di materiali di buona qualità. Tutto era ben disposto, i comandi erano posizionati in modo intuitivo e facili da usare, mentre gli indicatori neri su bianco erano facili da leggere. Il rivestimento in tessuto era disponibile in diversi colori per personalizzare l'Agila in base al gusto dell'acquirente.
Sebbene pratica entro i limiti cittadini, l'Agila non era a suo agio su strade tortuose o autostrade. A causa della sua insolita altezza, la stabilità dell'auto era compromessa e si verificava il rollio della carrozzeria.
La Vauxhall Agila poteva essere equipaggiata con un motore a benzina da 1,0 litri o da 1,2 litri, quest'ultimo in grado di sviluppare 75 CV, appena sufficienti per meritare la targa di Agila ("agilis" in latino, agile). Entrambe le unità erano accoppiate a un cambio manuale a 5 marce.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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