2000 VAUXHALL Agila 1.0L 12V 5MT FWD (58 HP)

Version à conduite à droite de l'Opel Agila, la Vauxhall Agila était en fait la voiture de course, une version rebadgée du Suzuki Wagon R-Wide produite au Japon.

La première génération est sortie en 2000 et a été vendue à plus de 444 000 exemplaires dans le monde.

Bien que son design extérieur carré soit plutôt terne, l'Agila de Vauxhall était surtout achetée pour son côté pratique. Cette petite voiture de type monospace était idéale pour les déplacements en ville grâce à sa faible consommation de carburant. Alors que la plupart des citadines étaient proposées en configuration 3 portes, les 2 portes supplémentaires de l'Agila renforçaient son côté pratique.

A l'intérieur, l'habitacle était équipé de matériaux de bonne qualité. Tout était bien agencé, les commandes étaient placées de manière intuitive et faciles à utiliser, tandis que les cadrans noirs sur blanc étaient faciles à lire. La sellerie en tissu était disponible en différentes couleurs pour personnaliser l'Agila selon les goûts de l'acheteur.

Bien que pratique en ville, l'Agila n'était pas à l'aise sur les routes sinueuses ou les autoroutes. En raison de sa hauteur inhabituelle, la stabilité de la voiture était affectée et le roulis de la carrosserie était présent.

La Vauxhall Agila pouvait être équipée d'un moteur à essence de 1,0 litre ou de 1,2 litre, ce dernier développant 75 ch, juste assez pour mériter le nom d'Agila (« agilis » en latin, agile). Les deux moteurs étaient couplés à une boîte manuelle à 5 vitesses.