2001 RENAULT Avantime 2.0L Turbo 5AT FWD (163 HP)

L'entusiasmo per i monovolume in Europa è stato portato avanti dalla Renault, che ha avuto un grande successo con il modello Espace e ha convinto la casa francese che anche un monovolume-coupé avrebbe avuto altrettanto successo.

Il nome del modello diceva tutto (era in anticipo sui tempi). L'Avantime è stata una mossa audace in un'epoca in cui Renault era sul punto di provare nuovi tipi di veicoli. Dopo il grande successo con il modello Espace nel segmento VIP-shuttle, Renault ha provato a fare una gamma di auto premium: Avantime e VelSatis. L'Avantime era un veicolo monoscocca, con un aspetto da monovolume e due porte molto grandi. La forma era un mix tra una coupé, una station wagon e una locomotiva TGV, mentre le porte senza telaio e i finestrini posteriori retrattili potevano portare all'idea di una shooting brake.

L'abitacolo era molto spazioso e ospitava comodamente quattro passeggeri, tutti in grado di leggere il tachimetro posizionato al centro del cruscotto, dove era collocato il quadro strumenti.

La gamma di motori non era così ampia e si poteva avere un Avantime sia con un consumo di carburante elevato che molto elevato. Con il turbo benzina da 2,0 litri di base e un cambio manuale a 6 marce, era un compromesso accettabile. D'altro canto, con il cambio automatico a quattro marce e il motore V6, l'efficienza del carburante andava a rotoli. Renault commercializzò l'auto come dotata di un cambio automatico a 5 marce, ma in realtà era un 4+1 (quattro marce avanti e una in retromarcia).