2002 Audi RS6 4.2L V8 BiTurbo quattro 5AT AWD (450 HP)

Nel 2002 Audi presentò un'auto in grado di superare la M5 della BMW o la W210 E55 AMG della Mercedes-Benz e la produsse per soli due anni: la RS6.

La casa automobilistica tedesca ha introdotto la seconda generazione dell'A6 nel 1997, ma ha atteso altri cinque anni per lanciare la versione RS6. Audi ha mantenuto quella versione sulle linee di montaggio solo per due anni, finché non ha introdotto una nuova generazione dell'A6.

Mentre a prima vista avrebbe potuto essere scambiata per una delle sue sorelle meno potenti, un occhio attento ai dettagli avrebbe notato i passaruota svasati, la posizione più bassa e il paraurti unico. Come elemento distintivo del design, la casa automobilistica ha installato calotte degli specchietti retrovisori argentate. Inoltre, nella parte posteriore, Audi ha installato uno spoiler sul cofano del bagagliaio e due scarichi ovali che spuntavano da sotto il paraurti.

L'abitacolo era caratterizzato da sedili a secchiello con rinforzi alti nella parte anteriore, con gli schienali ricamati con il logo RS6. Lo stesso badge era presente nella parte inferiore del volante a tre razze e all'interno del contagiri nel cruscotto. Ma Audi riteneva che le sue auto dovessero essere lussuose, quindi utilizzava rivestimenti in pelle e finiture in legno sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e sulla console centrale. Nella parte posteriore, la panca era abbastanza larga da ospitare tre persone, ma l'alto tunnel di trasmissione limitava lo spazio per le gambe del passeggero seduto al centro.

Ma la parte più significativa dell'auto era nascosta sotto la sua pelle, dove Audi ha installato un V8 biturbo da 4,2 litri abbinato a un cambio automatico a cinque velocità con override manuale. La potenza arrivava in tutte le curve tramite un differenziale centrale attivo e uno posteriore Torsen.