2003 SMART Roadster Coupe Brabus 0.7L 6AT (101 HP)

Smart ha presentato una versione speciale della sua Roadster Coupé, realizzata in collaborazione con Brabus e costruita solo 50 esemplari.

Brabus ha fatto fortuna rimodellando e ricostruendo le auto Mercedes-Benz, e la casa automobilistica tedesca ha chiesto al produttore svizzero di fare la sua magia sulla minuscola Roadster Coupe. Il modello era attraente in termini di aspetto, ma era lento in termini di prestazioni. Brabus ha cercato di risolvere il problema, ma è andata un po' oltre il semplice aggiornamento del motore.

La casa automobilistica aveva già offerto un pacchetto come optional per diversi modelli smart, ma con questa piccola versione roadster coupé ha osato ancora di più. Così, l'auto ha ricevuto un nuovo paraurti anteriore, minigonne laterali e grembialatura posteriore. Un set di sei cerchi in lega leggera a doppi raggi da 17" dotati di pneumatici più larghi rispetto alla versione non Brabus completava l'immagine sportiva dell'auto. Nella parte posteriore, un doppio scarico montato al centro avvisava gli astanti che non si trattava di una normale Roadster Coupé.

All'interno del minuscolo abitacolo, adatto a due persone, non c'era molto da fare. Eppure, il produttore svizzero ha trovato il modo di migliorare anche quell'abitacolo, aggiungendo nuovi sedili sportivi e qualche pezzo di Alcantara. Inoltre, Brabus ha decorato il volante e il pomello del cambio con il suo stemma. Quest'ultimo fungeva anche da pulsante di avviamento del motore.

Sotto il cofano, l'auto presentava una versione modificata del motore a tre cilindri in linea da 0,7 litri. Denominato RCR SB2, questo piccolo cuore turbocompresso inviava 101 CV (99 CV) alle ruote posteriori tramite la stessa trasmissione automatica a sei velocità. Un cambio che era decisamente troppo lento per una guida vivace, sia in modalità automatica che manuale.