2003 SUBARU Baja 2.5L 4AT AWD (165 HP)

La Baja, che prende il nome dalla famosa serie di gare fuoristrada, era una nuova gamma di crossover Subaru costruita sulla stessa piattaforma dell'Outback.

La maggior parte delle auto da corsa del campionato Baja erano pick-up, e Subaru lanciò il nuovo modello in quella forma. Non fu facile trasformare una costruzione a carrozzeria unitaria in un pick-up, ma gli ingegneri giapponesi ci riuscirono e lo fecero bene. Ma il Baja non durò a lungo e, nel 2006, Subaru staccò la spina.

Subaru è riuscita a mantenere la costruzione monoscocca per la Baja del modello Legacy Wagon/Outback, anche dopo aver tagliato l'area del bagagliaio e averla trasformata in un piccolo cassone. La carrozzeria era avvolta da modanature in plastica e, nella parte anteriore, presentava due grandi fendinebbia sul lato esterno del paraurti anteriore. Il suo cofano era funzionale e forniva aria fredda per l'intercooler e per alimentare il motore turbocompresso.

All'interno, era simile alla gamma Legacy, ma con finiture diverse che imitavano le finiture in alluminio sulla consolle centrale e sul cruscotto, a seconda del livello di allestimento. Subaru ha ripreso i sedili posteriori della Legacy Sedan poiché non dovevano essere ripiegabili o ripiegabili del tutto.

Sotto il cofano, Subaru ha offerto la Baja con gli stessi motori della Legacy Outback. Erano abbinati di serie a un cambio manuale a 5 marce, mentre un automatico a 4 marce era nell'elenco degli optional.