2003 SUBARU Baja 2.5L 4AT AWD (165 HP)

Nommé d'après la célèbre série de courses tout-terrain, le Baja était une nouvelle gamme de crossovers Subaru construits sur la même plate-forme que l'Outback.

La plupart des voitures de course du championnat Baja étaient des pick-up, et Subaru a lancé le nouveau modèle sous cette forme. Il n'était pas facile de transformer une construction monocoque en un pick-up, mais les ingénieurs japonais y sont parvenus et l'ont bien fait. Mais la Baja n'a pas duré très longtemps, et en 2006, Subaru a mis un terme à sa production.

Subaru a réussi à conserver la construction monocoque du modèle Legacy Wagon/Outback pour la Baja, même après avoir coupé le coffre et l'avoir transformé en petite benne. La carrosserie était enveloppée de moulures en plastique et, à l'avant, elle comportait deux grands phares antibrouillard sur le côté extérieur du pare-chocs avant. Son capot était fonctionnel et fournissait de l'air froid pour l'échangeur thermique et pour alimenter le moteur turbocompressé.

À l'intérieur, l'habitacle était similaire à celui de la gamme Legacy, mais avec des finitions différentes qui imitaient les garnitures en aluminium sur la console centrale et le tableau de bord, selon le niveau de finition. Subaru a conservé les sièges arrière de la berline Legacy, car ils n'avaient pas besoin d'être rabattables en deux parties ou même rabattables.

Sous le capot, Subaru proposait à la Baja les mêmes moteurs que la Legacy Outback. Ils étaient jumelés de série à une boîte manuelle à 5 rapports tandis qu'une boîte automatique à 4 rapports figurait sur la liste des options.