2004 CHEVROLET Aveo/Kalos 3 Doors 1.2L 5MT FWD (72 HP)

La Chevrolet, desiderosa di affermarsi maggiormente sul mercato europeo, nel 2004 lanciò la gamma Aveo/Kalos con tre versioni di carrozzeria, tra cui una hatchback a tre porte.

Dopo aver acquistato i resti della Daewoo, il marchio del papillon ha utilizzato i suoi modelli e le sue piattaforme già pianificati. Sebbene fosse già presente con Opel/Vauxhall, non aveva un marchio economico, quindi è arrivato con il marchio Chevrolet. Ma la crisi economica mondiale è iniziata solo tre anni dopo e ha portato a significative perdite finanziarie per il marchio americano.

Pininfarina progettò la gamma Kalos (bella in greco). Gli italiani cercarono di dare all'auto una forma che la distinguesse dagli altri concorrenti sul mercato. Con i suoi fari dal taglio dritto e la griglia divisa, la sua immagine era buona. Di lato, la tre porte sembrava una hot-hatch anche nella vita reale, a differenza della sorella a cinque porte, che sembrava troppo insipida.

Mentre l'esterno prometteva un veicolo con buone qualità, l'interno era dotato di un design blando e materiali economici. GM non poteva nascondere il suo legame con i precedenti modelli Daewoo solo introducendo un nuovo volante e una nuova radio CD (solo sui livelli di allestimento più alti). Il quadro strumenti, in particolare, offriva un design dall'aspetto economico con finti pezzi di plastica che imitavano l'alluminio.

Sotto la carrozzeria dall'aspetto elegante, la GM ha utilizzato la stessa vecchia piattaforma della Daewoo. C'era una scelta di nuovi motori, tra cui un 1.2 litri 16 valvole, abbinato a un cambio manuale a 5 marce. La versione superiore, che presentava un'unità da 1.4 litri, era disponibile con un cambio automatico a 4 marce.