2004 CHRYSLER PT Cruiser Convertible 2.4L 5MT (143 HP)

La PT Cruiser è stata lanciata inizialmente nel 2001 e i clienti facevano la fila davanti agli showroom dei concessionari per accaparrarsene una. Ciò ha portato a un aumento dei prezzi ben al di sopra dei prezzi consigliati al dettaglio.

Ma la frenesia per la PT Cruiser era tutt'altro che finita, e la Chrysler notò un crescente interesse per una versione decappottabile. Così, nel 2004, lanciò la Convertible.

Mentre la fascia anteriore era chiaramente ripresa dalla versione hatchback, con fari a forma di goccia e una griglia a V che ricordava le auto degli anni '40, la PT Cruiser decappottabile mostrava uno stile diverso dai montanti anteriori alla parte posteriore del veicolo. Sì, aveva ancora quei parafanghi vistosi, ma aveva solo due porte. Per aumentare la rigidità strutturale dell'auto, la casa automobilistica aggiunse un montante posteriore con una barra antiribaltamento. Tuttavia, la parte posteriore del veicolo presentava lo stesso stile posteriore della sua gemella hatchback, sebbene con un diverso portellone del bagagliaio. Ultimo ma non meno importante, la capote in tela non si ripiegava completamente e rimaneva esposta dietro la panca posteriore, come nelle decappottabili degli anni '40.

Ma i designer della Chrysler sembravano aver dedicato troppo tempo alla creazione dell'esterno e aver realizzato l'abitacolo all'ultimo minuto. Quindi, non hanno avuto il tempo di mettere materiali di alta qualità all'interno. Inoltre, i contabili hanno insistito sul fatto che l'auto doveva essere conveniente in modo che la casa automobilistica potesse venderla alle società di autonoleggio. Quindi, anche se il livello di allestimento GT presentava sedili in pelle, le parti in plastica dura del resto dell'abitacolo rovinavano l'aspetto haute-couture dell'auto.

Sotto il cofano, la Chrysler ha installato gli stessi motori a quattro cilindri in linea disponibili per la gamma Neon, abbinandoli a un cambio manuale a cinque marce o a un cambio automatico a quattro marce.