2005 ALFA ROMEO 147 (3 Doors) 1.9L JTD 5MT FWD (115 HP)

La prima generazione, lanciata nel 2000, ha avuto un enorme successo e l'Alfa Romeo 147 è stata una delle auto più belle sul mercato.

Tuttavia, l'auto è rimasta in vendita per cinque anni senza alcun aggiornamento importante, quindi era giunto il momento di un modello rivisto.

Nel 2005, la casa automobilistica italiana ha presentato un'Alfa Romeo 147 dallo stile entusiasmante, con spunti di design presi dalla sportiva Brera: fari più affilati, paraurti rivisitati con prese d'aria più aggressive, fasce paracolpi in tinta con la carrozzeria, luci posteriori più grandi, paraurti inferiore ridisegnato e portellone posteriore ridisegnato.

Oltre alle modifiche esterne, l'abitacolo della nuova Alfa Romeo 147 è stato rinnovato con materiali soft-touch di migliore qualità e una strumentazione ridisegnata per una migliore lettura.

Altri aggiornamenti includevano sospensioni riviste, progettate per offrire più comfort, impostazioni degli ammortizzatori modificate e più sistemi di assistenza alla guida, come freni antibloccaggio, distribuzione della forza frenante e controllo della stabilità.

Nel 2005, il produttore italiano ha aggiornato la gamma motori, offrendo unità diesel più potenti: il motore da 1,9 litri e 16 valvole che in precedenza sviluppava 140 CV ora ne offriva 10 in più, mentre le altre versioni del motore da 1,9 litri offrivano rispettivamente 115, 120 e 170 CV. L'offerta di motori a benzina è rimasta la stessa.

I motori potrebbero essere abbinati a un nuovissimo cambio robotizzato, un'evoluzione del rinomato Selespeed denominato Easyspeed.

Con la cessazione della produzione dell'Alfa Romeo GTA nel 2006, l'Alfa Romeo 147 è rimasta l'auto più potente della gamma Alfa.