2005 AUDI TT quattro Sport 1.8T 6MT (240 HP)

Audi ha introdotto nel 2005 un'edizione speciale per la sua coupé sportiva compatta, la TT Quattro Sport. È stata una celebrazione dei 25 anni del sistema di trazione integrale quattro.

Audi non è stata la prima casa automobilistica a entrare nel mercato con un veicolo a trazione integrale. Subaru e Jensen Interceptor FF lo hanno fatto prima di loro. Ma Audi è stata quella che ha fatto la rivoluzione della trazione integrale quando ha vinto il campionato mondiale di rally con l'Audi Quattro. Le sue vittorie hanno dimostrato che il sistema era una scelta migliore rispetto ai veicoli a trazione anteriore o posteriore. Per celebrare le vittorie della Quattro e l'introduzione di quel sistema sul mercato, Audi ha preparato una versione speciale basata sulla TT. È stata chiamata Quattro sport.

La Quattro Sport era fondamentalmente un'Audi TT più leggera con una verniciatura bicolore e un motore più potente. La carrozzeria era un riporto della versione TT V6 da 3,2 litri molto più potente, con passaruota svasati. I cerchi in lega leggera da 18" a 15 razze erano stati progettati appositamente per il modello in serie limitata. Il tetto, gli specchietti retrovisori e il piccolo spoiler sul cofano del bagagliaio erano verniciati in nero

All'interno, l'auto presentava due sedili sportivi a guscio ispirati alle corse. I sedili posteriori e il ripiano portaoggetti sono stati rimossi. Gli ingegneri Audi hanno ridotto di circa 50 kg (110 libbre) il peso del veicolo normale. Ma non si sono fermati qui.

Sotto il cofano, c'era lo stesso motore biturbo da 1,8 litri dei suoi fratelli, ma messo a punto per erogare 15 CV in più. Una sospensione irrigidita e una carreggiata più larga rendevano l'auto più piantata sulla strada e più veloce della sua sorella più potente, la versione da 3,2 litri.