Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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La General Motors ha creato il marchio Saturn come un marchio a basso budget e ha realizzato la maggior parte dei suoi prodotti su…
La General Motors ha creato il marchio Saturn come un marchio a basso budget e ha realizzato la maggior parte dei suoi prodotti su piattaforme europee.
Nel 2005, il mercato 4×4 ha iniziato a crescere e la GM non voleva perdere questa tendenza. Era un produttore di SUV altamente qualificato e ha aumentato la sua presenza con l'introduzione della Saturn Vue nel 2002, che ha aggiornato tre anni dopo.
Dopo aver prodotto delle econobox e, a volte, delle auto dall'aspetto economico, la Saturn fece una mossa audace e presentò la Vue nel 2002. Non era più un'auto economica, e in effetti non ne aveva più l'aspetto. I suoi fari rettangolari orizzontali fiancheggiavano la griglia stretta nella parte anteriore. Il paraurti era alto e sfoggiava un paio di fendinebbia posizionati ai lati di una griglia inferiore. Anche se condivideva la piattaforma con la Chevrolet Equinox e la Pontiac Torrent, l'abitacolo sembrava diverso. La sua linea di cintura ascendente e il montante C inclinato in avanti con tagli netti erano esclusivi della Saturn. Nella parte posteriore, i montanti D oscurati del portellone posteriore e dei finestrini laterali posteriori creavano l'illusione di un'area vetrata avvolgente per la parte posteriore dell'auto.
All'interno, non era più un'utilitaria. Gli interni rivestiti in pelle e le finiture in legno sul cruscotto, sulla consolle centrale e sui pannelli delle portiere sembravano più di lusso del marchio.
Sotto il cofano, la GM ha installato un motore Theta da 2,2 litri ripreso dal suo marchio europeo Opel e un V-6 da 3,5 litri di provenienza Honda. Quest'ultimo alimentava l'edizione Red Line.
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