2005 SEAT Leon 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP)

Nel 2005 la SEAT ha presentato la seconda generazione della sua berlina compatta Leon, adeguando così la sua linea di produzione agli standard Euro 4.

Dopo una prima generazione di successo, il secondo modello è stato basato sulla stessa ricetta di usare la piattaforma Golf della Volkswagen. Ciò ha portato a costi di produzione inferiori per entrambi i veicoli, poiché hanno condiviso le spese di sviluppo. Il risultato è stato un design latino con ingegneria tedesca. Non dovrebbe andare male.

La Leon del 2005 era un mix di linee arcuate e angoli acuti. I suoi fari di ispirazione organica con margini interni ed esterni netti erano disegnati usando linee curve. Ciò portò a uno stile diverso per la griglia, che era più piccola rispetto alla precedente generazione della Leon. Ma non fu un problema poiché la griglia inferiore, posizionata nel paraurti, forniva più area di raffreddamento. Inoltre, a seconda delle opzioni, l'auto presentava fendinebbia nelle prese d'aria laterali del grembiule. Dal suo profilo, la casa automobilistica aggiunse una linea scolpita che correva dai parafanghi anteriori e si inarcava verso le portiere posteriori. Le maniglie delle portiere posteriori erano nascoste nel montante C nell'area dei finestrini per creare un'immagine simile a una coupé.

Se l'esterno dell'auto era considerato un aspetto giovanile e attraente, l'interno era ben disegnato ma costruito con materiali economici. Quindi, le aree in plastica dura coprivano la consolle centrale e la console centrale. Il design, d'altro canto, era adeguato, con la consolle centrale inclinata verso il conducente. A seconda del livello di allestimento e delle opzioni, SEAT forniva alla Leon sedili a secchiello nella parte anteriore, mentre nella parte posteriore, tutte le versioni ricevevano una panca ripiegabile 60/40.

Sotto il cofano, la Leon del 2010 ha ricevuto una gamma di motori a benzina e diesel forniti da Volkswagen. A seconda delle opzioni, SEAT ha offerto la sua hatchback con una trasmissione automatica ma non con un sistema a trazione integrale, come la prima generazione di Leon.