2006 ACURA MDX 3.7L V6 5AT AWD (300 HP)

Acura lanciò il modello MDX nel 2000 come concorrente nel segmento dei SUV premium, ma lo tenne sul mercato solo per sei anni, fino al lancio della seconda generazione nel 2006.

Il marchio premium di Honda, Acura, ha ritenuto che ci fosse spazio per miglioramenti nella già collaudata gamma MDX. Ha cercato di realizzare un SUV che potesse eguagliare gli interni di un minivan e le prestazioni su strada di una berlina sportiva. Il risultato è stato chiamato MDX.

La sua forma era lontana da qualsiasi SUV simile a un camion sul mercato. Era lontana miglia persino dalla Honda Pilot, che condivideva la sua piattaforma con la MDX. Il SUV di lusso mostrava una fascia anteriore angolare, con fari che ricordavano un lottatore di sumo. Questo è ciò che ha detto Honda. Inoltre, la griglia sfoggiava il nuovo design a scudo che copriva quasi l'intera area di raffreddamento, anche se non lo faceva. Il parabrezza inclinato sembrava più appropriato per una berlina sportiva dai lati, mentre la serra alta era adatta a un minivan. Nella parte posteriore, il montante C era più largo nella parte superiore che nella parte inferiore, il che era insolito per un'auto di quella classe.

All'interno, la casa automobilistica ha installato un interno rivestito in pelle. I sedili anteriori a secchiello erano separati da un'ampia console centrale che sfoggiava un vano portaoggetti sotto il bracciolo a doppio sportello. Il cruscotto dell'auto presentava quattro cluster individuali e un piccolo display verticale tra il contagiri e il tachimetro. Nella parte posteriore, la MDX offriva abbastanza spazio per un massimo di tre adulti sulla panca ripiegabile. Anche se il bagagliaio non era il più grande della sua categoria, era abbastanza buono per una sessione di shopping.

Sotto il cofano, Honda ha installato il suo motore VTEC da 3,7 litri. Era la stessa unità che alimentava la Legend. La potenza arrivava in tutte le curve tramite una trasmissione automatica a cinque velocità.