2006 CITROEN Grand C4 Picasso 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP)

Progettata per sostituire la ormai datata Citroën XSara Picasso, la nuova Grand C4 Picasso condivideva la piattaforma con la C4 Picasso standard.

Più pratica della C4 Picasso, la versione Grand offriva posti a sedere per 7 occupanti, ed era quindi apprezzata soprattutto dalle famiglie medio-grandi.

Mentre la terza fila di sedili era adatta solo ai bambini, tutti gli altri occupanti potevano godere di un abitacolo spazioso, con ampio spazio per le gambe e per la testa.

Con tutti i sedili sollevati, l'area di carico era limitata, con spazio per poche borse leggere. Tuttavia, sia la terza che la seconda fila di sedili si ripiegavano completamente, trasformando il pratico MPV in un furgone.

Tuttavia, la sensazione di lusso data dalla cabina anteriore era ben lontana da quella di un furgone. La qualità dei materiali era buona e tutto sembrava ben assemblato.

All'interno erano disponibili numerosi vani portaoggetti, tra cui lo spazio per una borsa tra i due sedili anteriori, poiché la Citroën Grand C4 Picasso era dotata di freno di stazionamento elettronico.

Offrendo una sensazione di ariosità e un'elevata visibilità con il parabrezza panoramico, l'abitacolo era anche ben isolato, trasformando così l'MPV in un cruiser silenzioso e raffinato. Inoltre, una sospensione posteriore pneumatica opzionale era disponibile con la maggior parte delle scelte di motore.

La Grand Picasso non era la più piacevole da guidare sulle strade tortuose, si inclinava in curva.