2006 FIAT Sedici 1.6L 16V 5MT AWD (109 HP)

Anche se la Fiat aveva una certa tradizione nella produzione di veicoli 4×4, aveva bisogno di aiuto per sviluppare un nuovo crossover e, per questo, stipulò un accordo con Suzuki: nacque così il duettto Sedici/SX4.

Verso la metà degli anni 2000, il mercato dei crossover iniziò ad espandersi e i clienti spostarono la loro attenzione dalle station wagon e dalle monovolume ai nuovi veicoli a trazione integrale. Fiat, insieme a Suzuki, sviluppò la compatta Sedici. Era un'auto abbastanza grande da gestire bene all'interno delle città ma abbastanza buona per i viaggi su strade sterrate. Il nome Sedici (sedici) fu scelto per via del sistema 4×4; quindi 4 x 4 equivale a 16.

Giorgetto Giugiaro la progettò e potrebbe essere uno dei più grandi mix sul mercato a quei tempi. Aveva una carrozzeria che era un mix tra una station wagon e un minivan, un'altezza da terra maggiore di quella di un veicolo compatto e più piccola di una 4×4. La Fiat offrì una versione con una griglia anteriore che ricordava la gamma Doblo e un paio di fari curvi e svasati all'indietro. La serra alta con un design del portellone posteriore leggermente inclinato era ispirata al segmento MPV. Le modanature attorno ai passaruota e sui lati assicuravano anche una buona protezione contro i cespugli e i carrelli della spesa.

All'interno, la Sedici offriva ampio spazio per la testa per cinque passeggeri e sedili montati più in alto, il che portava a un migliore spazio per le gambe. I sedili posteriori presentavano un meccanismo di ripiegamento e inclinazione separati per espandere il bagagliaio altrimenti piccolo.

Fiat ha installato una scelta di due motori sotto il cofano: un 1.6 litri aspirato naturalmente con benzina e un 1.9 litri turbodiesel. Il primo era disponibile come 2WD o trazione integrale. Fiat e Suzuki hanno sviluppato una sospensione posteriore semi-indipendente per entrambi i sistemi di trazione integrale e anteriore.