2006 SEAT Altea XL 2.0L FSI 6AT FWD (150 HP)

Sebbene nel 2006 il segmento dei monovolume fosse quasi morto in Europa, la SEAT ha tentato la fortuna presentando l'Altea XL, un monovolume con una maneggevolezza simile a quella di un'automobile.

Come suggeriva il nome, era la versione XL della sorella minore, l'Altea MPV. SEAT costruì entrambi i veicoli sulla stessa piattaforma della Volkswagen Golf MKV ma con sbalzi estesi. Oltre a ciò, la casa automobilistica sviluppò una carrozzeria più alta, con conseguente abitacolo spazioso.

Frontalmente, l'Altea XL mostrava la stessa fascia anteriore della sua gemella Altea. I suoi fari specifici SEAT con forma a occhio di felino seguivano il nuovo concetto di design all'avanguardia con linee fluide e angoli acuti. Walter da Silva abbozzò l'auto e ne continuò il profilo con una linea ondulata scolpita sui pannelli delle portiere. La versione XL era 187 mm (7,4") più lunga dell'Altea.

Nella parte anteriore, la posizione di seduta alta e il cruscotto curvo sembravano ereditati dalla Leon compatta hatchback. La sua specifica disposizione del pannello strumenti, con un tachimetro montato al centro, era insolita per un MPV. L'Altea XL offriva spazio per cinque persone, come la sorella minore, ma con un generoso spazio nel bagagliaio che forniva 532 litri (18,8 piedi cubi) con tutti i sedili in posizione e 1.604 litri (56,6 piedi cubi) con i sedili posteriori ripiegati. Un miglioramento significativo per l'auto era la panca posteriore scorrevole, che consentiva più spazio per le gambe o nel bagagliaio, a seconda della situazione.

Non ci sono state troppe sorprese sotto il cofano, poiché l'Altea XL ha ripreso gli stessi sistemi di trasmissione della sorella più corta, sebbene fosse disponibile anche con un sistema di trazione integrale, che la rendeva più adatta alle superfici sconnesse.