2006 VAUXHALL Corsa 5 Doors 1.0i 5MT FWD (60 HP)

Vauxhall ha presentato a Londra la quarta generazione della Corsa per entrambi i marchi: Vauxhall e Opel, e si è trattato di un chiaro esempio di ingegneria distintiva.

La Corsa è stata uno sviluppo congiunto tra General Motors e Fiat. Mentre gli italiani producevano la Fiat Punto e l'Alfa Romeo MiTo, la Vauxhall ha ottenuto la Corsa. Aveva persino alcuni motori dall'Italia, ma non il design. La GM Europe ha progettato l'esterno dell'auto di segmento piccolo.

Rispetto alla sua predecessora, la nuova generazione era più grande e i suoi fari inclinati all'indietro sui parafanghi davano l'impressione di un'auto di dimensioni compatte. La vista laterale ricordava la sorella maggiore Astra. Le portiere posteriori avevano quel taglio specifico al montante C che aveva portato quell'idea. Nella parte posteriore, i fanali posteriori ellittici erano montati sopra il paraurti posteriore per essere protetti da parcheggi e incidenti a bassa velocità.

All'interno, la Corsa offriva un buon spazio per quattro adulti. Le porte posteriori facilitavano l'accesso alla panca. I due sedili erano posizionati più in alto nella parte anteriore, in modo che il conducente potesse vedere meglio la strada. Ma il cruscotto piuttosto opaco, con una consolle centrale che sembrava un robot triste con le bocchette rotonde al centro, non era piacevole come il resto dell'auto.

Con sospensioni McPherson anteriori e semi-indipendenti posteriori, la Corsa era un tipico veicolo da città. Veniva offerta con una scelta di motori a benzina e diesel da entrambe le case automobilistiche. Era disponibile con un cambio manuale a 5 o 6 marce, a seconda del motore. C'era anche un'opzione per un automatico a 4 marce o un automatico a 6 marce, con una frizione a controllo elettronico.