Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
A volte, una buona auto viene tagliata o marginalizzata dal suo produttore. È difficile capire perché la Citroen non abbia dato quasi nessuna possibilità…
A volte, una buona auto viene tagliata o marginalizzata dal suo produttore. È difficile capire perché la Citroen non abbia dato quasi nessuna possibilità di sopravvivere a questa piccola auto. È stata lanciata nel 2003 e ha ricevuto un leggero restyling nel 2008, mentre il mondo era in crisi economica. E dopo altri due anni, nel 2010, la Citroen le ha staccato la spina.
Si è guadagnata un'ottima immagine nell'arena degli sport motoristici, dove la C2 ha preso parte e ha avuto successo. Inoltre, ha avuto alcune versioni sportive come VTS e VTR, che sono state mantenute dopo il lifting del 2008.
Il restyling del 2008 è stato un piccolo aggiornamento rispetto al restyling minore del 2006. Il miglioramento più importante è stata l'introduzione del motore turbodiesel da 110 CV con filtro antiparticolato. Quel motore ha trasformato la piccola C2 in uno dei veicoli più efficienti nei consumi nella gamma del produttore.
All'interno della minuscola cabina ci sono cinque posti, ma quelli posteriori sono troppo piccoli per ospitare tre adulti. Il tetto spiovente e il passo corto non lasciavano molto spazio. Dopo il restyling, la C2 ha ricevuto un sedile posteriore ripiegabile e diviso, per estendere il bagagliaio. Una caratteristica interessante conservata dalla versione del 2008 erano i sedili posteriori scorrevoli, che consentono di ampliare il bagagliaio da 193 litri (6,8 piedi cubi) a 224 litri (7,9 piedi cubi).
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