2008 CITROEN C4 Hatchback 1.6L HDi 5MT FWD (90 HP)

La Citroën ha sempre cercato di realizzare automobili diverse da tutte le altre e talvolta è riuscita a proporre qualcosa di completamente diverso rispetto ai suoi concorrenti.

Dopo quattro anni sul mercato, la prima generazione della C4 non è stata esplosiva, ma le sue vendite sono state buone. Nel 2008, la casa automobilistica francese ha dovuto aggiornare la sua gamma di motori per conformarsi agli standard Euro5, diventati obbligatori nel gennaio 2009. Insieme a quel miglioramento, Citroen ha ritenuto che sarebbe stato saggio aggiornare anche il resto dell'auto.

La parte anteriore presentava un cofano più sinuoso e un design del paraurti diverso che incorporava una griglia più ampia sul lato inferiore dall'esterno. Il suo badge "doppio chevron" seguiva lo stesso schema di design del suo fratello maggiore, la C5, con linee cromate più lunghe che si estendevano tra i fari. Citroen cambiò i fari sia anteriori che posteriori e installò lenti trasparenti su di essi.

All'interno, il cambiamento più importante ha riguardato il sistema di infotainment, disponibile come optional con un nuovo schermo installato sulla consolle centrale. La casa automobilistica ha migliorato i materiali interni utilizzati per i pannelli delle portiere, i sedili e il cruscotto. Ha mantenuto lo stesso volante di prima, con i pulsanti fissi montati al centro.

Citroen ha lavorato a stretto contatto con BMW per la gamma di motori e ha sviluppato il turbo benzina da 1,6 litri e l'unità turbodiesel da 1,6 litri. Questi sono stati offerti in alcune opzioni di potenza. Le altre due versioni, una benzina da 1,4 litri e una turbodiesel da 2,0 litri, sono state sviluppate internamente.