2008 RENAULT Modus 1.2L 5MT FWD (102 HP)

Essendo il principale produttore francese di monovolume, Renault non ha voluto gettare la spugna sulla Modus e l'ha rinnovata nel 2008, migliorandone il design e la trasmissione.

Nel 2008, sul mercato automobilistico europeo c'erano solo pochi MPV di piccole dimensioni e la Modus ha beneficiato dell'esperienza di Renault nella loro costruzione. Inoltre, Nissan ha dato un piccolo contributo con la sua competenza nel segmento delle kei-car giapponesi. Ma questo non è stato sufficiente a far funzionare i motori della Modus per una seconda generazione, ma è sopravvissuta a un restyling e alla crisi finanziaria mondiale.

Con l'introduzione di una nuova Clio, Renault ha cercato di trasmettere la notorietà del marchio della sua piccola berlina hatchback alla Modus e ha installato una coppia di fari simili sulla fascia anteriore. Tuttavia, il cofano corto e ripido non ha aiutato molto. La casa automobilistica ha installato un'ampia griglia nel grembiule per raffreddare il motore poiché le piccole prese d'aria sopra il paraurti non erano abbastanza grandi. L'auto aveva ancora la stessa forma con un portellone posteriore piatto verticale nella parte posteriore.

All'interno, la casa automobilistica ha mantenuto lo stesso design pulito della Modus Phase I (pre-facelift), ma con una qualità migliorata. Il cruscotto presentava un LCD con un design arancione su nero per il tachimetro, a differenza del suo predecessore, che utilizzava un display nero su bianco. Poiché Renault l'ha costruita su una piattaforma Clio, ha ripreso alcuni dei pulsanti, la leva del cambio e gli interruttori da quella.

Sotto il cofano, Renault ha rinnovato la gamma motori e ha eliminato il motore da 1,4 litri, che non era conforme alla normativa Euro 5.