2008 RENAULT Modus 1.2L 5MT FWD (102 HP)

Como principal fabricante francés de monovolúmenes, Renault no quiso tirar la toalla con el Modus y lo renovó en 2008, mejorando su diseño y su motorización.

En 2008, en el mercado europeo de coches había muy pocos monovolúmenes de pequeño tamaño, y el Modus se benefició de la experiencia de Renault en su fabricación. Además, Nissan contribuyó un poco con su experiencia en el segmento de los kei-car japoneses. Pero eso no fue suficiente para mantener los motores del Modus en funcionamiento durante una segunda generación, pero sobrevivió a una renovación y a la crisis financiera mundial.

Con la introducción del nuevo Clio, Renault intentó transmitir la notoriedad de marca de su hatchback de segmento pequeño al Modus e instaló un par de faros similares en el panel frontal. Sin embargo, el capó corto y empinado no ayudó demasiado. El fabricante de automóviles instaló una amplia parrilla en el faldón para refrigerar el motor, ya que las pequeñas rejillas de ventilación sobre el parachoques no eran lo suficientemente grandes. El automóvil seguía teniendo la misma forma, con un portón trasero plano y vertical.

En el interior, el fabricante de automóviles mantuvo el mismo diseño limpio del Modus Phase I (previo al rediseño), pero con una calidad mejorada. El panel de instrumentos presentaba una pantalla LCD con un diseño naranja sobre negro para el velocímetro, a diferencia de su predecesor, que usaba una pantalla negra sobre blanco. Dado que Renault lo construyó sobre una plataforma Clio, mantuvo algunos de los botones, la palanca de cambios y los interruptores de esta última.

Bajo el capó, Renault renovó la gama de motores y retiró el motor de 1,4 litros, que no cumplía la normativa Euro 5.