2008 SUBARU Legacy 2.0L D 4AT AWD (150 HP)

Nel 2008 Subaru ha effettuato un restyling finale della Legacy, introducendo nuovi motori e dettagli esterni leggermente diversi.

Nel 2007, il mondo è crollato in una crisi finanziaria e l'industria automobilistica ha subito un duro colpo. Subaru ha cercato di schivare il proiettile e ha posticipato il lancio della quinta generazione della Legacy. Ha scelto di rinnovare la quarta generazione, e per qualche ragione, è stata la cosa intelligente da fare. Ma non è stato facile. La casa automobilistica doveva ancora migliorare i motori.

Il modo più efficiente per fare un lifting è rimodellare i paraurti e i fari. Subaru è andata un po' oltre e ha incluso nuovi parafanghi anteriori e nuovi cerchi in lega. Non c'era niente di straordinario, ma l'auto offriva un aspetto migliore e più sportivo. La griglia più larga nella parte inferiore del paraurti presentava uno stile aggressivo ispirato al mondo dei rally.

All'interno, c'era lo stesso layout della versione non rinnovata. La Legacy era disponibile con un sistema di infotainment sat-nav montato sulla consolle centrale inclinata. Il cruscotto utilizzava gli stessi materiali e lo stesso colore, indipendentemente dal resto della tappezzeria dell'abitacolo.

Subaru ha apportato un grande miglioramento al motore e alla trasmissione. Ha introdotto il motore flat-six da 3,0 litri conforme alle nuove normative sulle emissioni. Il suo rielaborato flat-four da 2,5 litri era buono anche per le norme antinquinamento della California. In Europa, Subaru ha introdotto i motori Euro 5 e, poiché gli europei erano pazzi per i motori a gasolio, ha introdotto un turbodiesel flat-four da 2,0 litri.