2009 BENTLEY Continental GTC Speed 6.0 W12 6AT (610 HP)

Bentley ha rinnovato l'intera gamma per il modello del 2009 e ha introdotto motori più potenti per le sue auto, tra cui una versione Speed per la GTC.

Conoscete il detto "Anno nuovo, nuova me"? Per Bentley, era vero. Ha dovuto adattare i suoi prodotti alle norme sulle emissioni Euro 5 e, insieme al motore potenziato, ha aggiunto alcuni ritocchi estetici alle sue auto. Per la Continental decappottabile, ha introdotto la versione Speed alimentata dal motore W12 della Volkswagen.

C'era una differenza notevole nella zona inferiore del paraurti anteriore, dove il team di progettazione ha ingrandito la presa d'aria centrale e l'ha riempita con un design a griglia a maglie, e ha applicato lo stesso schema per le prese d'aria laterali. La griglia del radiatore era più verticale, mentre i fari presentavano cornici cromate.

All'interno, l'abitacolo della GTC Speed era basato sulla Mulliner Driving Specification montata di serie. Presentava sedili in pelle trapuntati a rombi con emblemi Bentley ricamati. Il volante multifunzione a tre razze presentava interruttori in alluminio spazzolato. Per assomigliare ulteriormente all'eredità agonistica del marchio, Bentley installò pedali in lega forati e loghi "Speed" sui battitacco.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato la versione più potente del motore W12 da 6,0 litri. Alimentato da una coppia di turbocompressori, sviluppava 610 cavalli, che venivano inviati in tutte le curve tramite una trasmissione automatica a 6 velocità. Per la versione Speed, la casa automobilistica ha installato freni in carbonio-ceramica e sospensioni più rigide.