2009 BENTLEY Continental GTC Speed 6.0 W12 6AT (610 HP)

Bentley renovó toda su gama para el modelo 2009 e introdujo motores más potentes para sus coches, incluida una versión Speed para el GTC.

¿Conoces ese dicho que dice "Año nuevo, yo nuevo"? Para Bentley, eso era cierto. Tuvo que adaptar sus productos a la normativa de emisiones Euro 5 y, junto con el motor mejorado, añadió algunos retoques estéticos a sus coches. Para el Continental descapotable, presentó la versión Speed impulsada por el motor W12 de Volkswagen.

En la parte delantera, la diferencia era notable en la zona inferior del paragolpes, donde el equipo de diseño agrandó la entrada de aire central y la rellenó con un diseño de rejilla de malla, y aplicó el mismo patrón para las tomas de aire laterales. La parrilla del radiador era más vertical, mientras que los faros delanteros presentaban biseles cromados.

En el interior, el habitáculo del GTC Speed se basaba en la especificación de conducción Mulliner que se montaba de serie. Presentaba asientos de piel acolchados con rombos y emblemas Bentley bordados. Su volante multifunción de tres radios presentaba interruptores de aluminio cepillado. Para reflejar aún más la herencia de competición de la marca, Bentley instaló pedales de aleación perforada y logotipos "Speed" en los estribos.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló la versión más potente del motor W12 de 6.0 litros. Alimentado por un par de turbocompresores, desarrollaba 610 caballos, que se enviaban a todas las curvas a través de una transmisión automática de 6 velocidades. Para la versión Speed, el fabricante de automóviles instaló frenos carbocerámicos y una suspensión más rígida.