2009 BMW X1 xDrive20d 6MT AWD (177 HP)

La X1, il modello più nuovo e più piccolo della gamma, era il pezzo mancante della gamma X della BMW.

Il design esterno della X1 ci ha fatto pensare alla sorella maggiore, la X3. Tuttavia, i fanali posteriori e i fari anteriori hanno assunto l'aspetto della Serie 7 lanciata nel 2008.

La X1 era basata sulla piattaforma della Serie 3, offrendo quindi ampio spazio in cabina e un ampio vano di carico.

Gli interni erano ben rifiniti, con materiali di alta qualità e tanta tecnologia inclusa. Lo spazio per la testa e per le gambe era buono sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori.

Il vano bagagli potrebbe essere aumentato da 420 litri a 1.350 litri con i sedili posteriori abbassati.

Per quanto riguarda la sicurezza, la X1 era dotata di Dynamic Stability Control, un Performance Control opzionale e airbag frontali e laterali. Opzionalmente, gli acquirenti potevano aggiungere fari allo xeno, fari adattivi e un assistente abbaglianti.

La X1 è dotata dell'ultima generazione del sistema BMW iDrive abbinato ai sistemi di navigazione opzionali Business e Professional.

La X1 aveva un'ottima maneggevolezza, uno sterzo preciso e, anche se lo sterzo era un po' duro a basse velocità, offriva un ottimo feedback a velocità più elevate.

Il prezzo di partenza della X1 era di 43.000 dollari, ma le dotazioni opzionali non erano le più economiche da aggiungere.