2009 CHEVROLET Cruze 1.4L 5MT FWD (100 HP)

La Chevrolet Cruze berlina del 2009 è stata presentata al Salone dell'automobile di Parigi del 2009. Il veicolo è apparso sul mercato durante la crisi finanziaria mondiale ed era un mix di buona tecnologia a un prezzo accessibile.

Dopo che la GM ha rilevato le Daewoo attive, ha anche preso alcune delle sue piattaforme e reti di concessionari in tutta Europa. In Europa, la Daewoo ha iniziato ad aprire il mercato per berline e hatchback accessibili con il modello Lacetti. La Chevrolet ha lanciato la Cruze, per colmare il divario. Sfortunatamente, il tempismo è stato pessimo. Ma l'auto è stata una scelta decente per gli acquirenti.

La Cruze portava il papillon dorato della Chevy. Era affiancata da caratteristici alloggiamenti dei fari anteriori, con dettagli "effetto gioiello", che si snodavano come frecce verso un punto nei parafanghi anteriori. Una linea del tetto arcuata si estendeva dal parabrezza inclinato fino ai sottili montanti posteriori. Definiva l'esterno della Cruze. Nella parte posteriore, l'auto terminava in un ponte posteriore relativamente corto.

Il tema principale del design degli interni era un'espressione moderna di uno stilema tradizionale Chevy: il caratteristico layout "twin cockpit" della Corvette, con sedili "a bozzolo" nella parte anteriore. Su ogni lato della fascia principale, c'era una scelta di pannelli in tessuto colorato o vinile granulato. La console centrale presentava i display e i comandi dell'infotainment e dell'aria condizionata. Era montata a un angolo basso e aveva una forma fluida e libera che eliminava le linee rette e la tradizionale "cornice" dei pannelli.

Per il vano motore, sono state installate diverse unità diesel e benzina. Era disponibile con cambio manuale a 5 o 6 marce, a seconda del motore, e un'opzione per il cambio automatico a 6 marce per modelli selezionati.