2009 CITROEN C3 1.4L HDi 5AT FWD (70 HP)

La seconda generazione della Citroen C3 è stata presentata al Salone dell'automobile di Francoforte del 2009. È stata costruita sulla stessa piattaforma PF1, utilizzata dal gruppo francese dal 1998.

Con un nuovo design e nuove caratteristiche, la seconda generazione della Citroen C3 appariva come un'auto completamente nuova. Ma la realtà era che si trattava di una nuova forma su una vecchia piattaforma, e dotata dei motori della precedente generazione della C3.

Dall'esterno, l'aspetto curvo dell'auto sembrava attraente per la maggior parte dei suoi clienti target. I suoi fari erano ispirati a un boomerang e la griglia era stata spostata completamente nel paraurti e nel grembiule. Come optional, l'auto era dotata del parabrezza "Zenith" che era esteso sul tetto. Nella parte posteriore, i fanali posteriori presentavano lo stesso stile boomerang ma invertito. Per proteggerli da piccoli urti nei parcheggi, erano montati in alto.

All'interno, il design del cruscotto ha continuato il tema delle linee fluide dell'esterno. C'era una scelta di finiture cromate e nere e una scelta di stili di tappezzeria, tra cui la pelle. Nel quadro strumenti, c'erano due quadranti e un LCD tra di loro. Citroen ha eliminato il quadrante della temperatura del liquido di raffreddamento e lo ha sostituito con una piccola lampada, che era blu quando il motore era freddo e rossa quando era troppo caldo.

Per il vano motore, la C3 del 2009 era dotata della stessa famiglia di motori "Prince" sviluppata insieme a BMW e rinominata motori PSA TU. La C3 era disponibile con una scelta di cambi manuali e automatici.